Интернет Сервис
Горячая линия
Эл. адрес
Компания GTAKE поставляет контроллеры и блоки управления электродвигателями для электромобилей и гибридных транспортных средств, предлагая решения для управления двигателями, охватывающие широкий спектр требований к мощности. Для малых и средних коммерческих автомобилей решение GTAKE для управления электродвигателями в автобусах разработано для обеспечения стабильных и эффективных систем электропривода с гибкими конфигурациями двигателей и транспортных средств.
Решение для привода малых и средних автобусов в основном предназначено для коммерческих электромобилей длиной 6–10 м. Электроприводная система имеет номинальный диапазон мощности 45–80 кВт и поддерживает платформы постоянного напряжения батареи 300 В и выше, включая конфигурации 312 В, 336 В, 384 В, 540 В и 580 В.
В зависимости от требований к транспортному средству и двигателю, решение может быть сконфигурировано либо с синхронным двигателем с постоянными магнитами, либо с асинхронным двигателем переменного тока. Платформа контроллеров тяговых двигателей для электромобилей от GTAKE также поддерживает модульные конфигурации N+N, включая один главный привод, главный привод с несколькими вспомогательными устройствами и различные комбинации приводов вспомогательных устройств.
Для производителей автомобилей и разработчиков силовых агрегатов это решение объединяет контроллер электродвигателя , аккумуляторную батарею, двигатель и контроллер управления транспортным средством в интегрированную архитектуру электрического привода.
Решение для управления электродвигателем электробуса предназначено для малых и средних коммерческих электромобилей, где важны стабильное управление тягой, реакция на крутящий момент, эффективность и адаптивность к условиям окружающей среды.
Типичные приложения включают в себя:
Данное решение может быть сконфигурировано в соответствии с напряжением аккумуляторной батареи автомобиля, типом двигателя, требуемой мощностью и условиями эксплуатации, что делает его подходящим для различных коммерческих платформ электромобилей .
Типичная система привода электромобиля состоит из аккумуляторной батареи, контроллера электромобиля, двигателя и контроллера управления на уровне транспортного средства.
Аккумуляторная батарея → Контроллер электромобиля → Двигатель
Аккумуляторная батарея обеспечивает подачу постоянного тока в тяговую систему. Контроллер электродвигателя регулирует подачу электроэнергии к тяговому двигателю в соответствии с сигналами управления транспортным средством и условиями эксплуатации, обеспечивая контролируемую скорость и крутящий момент двигателя. Контроллер управления электромобилем координирует команды на уровне транспортного средства и взаимодействует с системой привода.
Такая архитектура позволяет контроллеру электродвигателя электромобиля выступать в качестве ключевого интерфейса управления питанием между батареей и тяговым двигателем, обеспечивая плавное ускорение, эффективную подачу энергии и стабильную работу транспортного средства.
Блок управления электродвигателем расположен между аккумуляторной батареей и тяговым двигателем и преобразует и регулирует мощность батареи в соответствии с требованиями управления транспортным средством.
Основные функции системы включают в себя:
Архитектура системы может быть адаптирована к различным платформам напряжения батарей и конфигурациям двигателей, что позволяет интегрировать контроллер тягового двигателя электромобиля в платформы малых и средних коммерческих электромобилей.
Решение для привода малых и средних автобусов разработано для различных конфигураций электрических силовых установок. Перед выбором контроллера электродвигателя для электробуса производители транспортных средств должны учитывать платформу напряжения батареи, тип двигателя, номинальные и пиковые требования к мощности, датчик положения двигателя, способ охлаждения и необходимый уровень защиты.
Контроллеры двигателей GTAKE для электромобилей и гибридных автомобилей поддерживают как синхронные, так и асинхронные двигатели. Текущие конфигурации продукта охватывают различные требования к напряжению и выходному току, что позволяет использовать контроллер с различными платформами коммерческих электромобилей.
Контроллер двигателя G03 для электромобилей/гибридных автомобилей тесно связан с применением в автобусах малого и среднего размера. Он поддерживает напряжения 340 В постоянного тока и 540 В постоянного тока и обеспечивает максимальную выходную мощность до 410 А среднеквадратичного значения и 525 А среднеквадратичного значения. G03 применяется в автобусах, грузовиках и логистических транспортных средствах длиной 8–10 м и совместим как с синхронными, так и с асинхронными двигателями.
Факс: + 86 755 86392625
Тел: + 86 755 86392623
Тел: + 86 755 86392601
Электронная почта:info@gtake.com.cn
