Nossos MCUs passam por testes rigorosos e atendem aos padrões do setor, garantindo desempenho robusto e longevidade sob diversas condições.
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Controlador de motor M16 integrado MCU, controlador de bomba de óleo, controlador de bomba de ar, DC/DC, PDU, isolamento monitorado, adequado para caminhões leves, caminhões médios, caminhões pesados, caminhões de mineração e outros veículos comerciais de nova energia.
Abundante fonte de usuários atende rapidamente aos requisitos de VCU simples.
Detecção de isolamento rápida e precisa, prática rápida para perda de energia, etc.
Os principais componentes são dedicados aos veículosEstrutura do controlador do motor de tração EV/HEV-M16
| Opção de corrente/potência | |
| Modelo | KTZ54X41SUGK** |
| Motor aplicável | Motor síncrono/assíncrono |
| Faixa de tensão de entrada | 400 ~ 750 VDC |
| Tensão nominal de entrada | 620VDC |
| Potência de saída nominal | 150kVA |
| Potência de saída máxima | 270kVA |
| Parâmetro mecânico | |
| Peso | 50 kg, ±5% |
| Dimensão | L×A×P(mm): 696*473*246 |
| Ambiente | |
| vibração | GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 e GB/T 28046.3-2011 |
| Umidade | Umidade relativa 5% – 95%. Sem condensação |
| Temperatura ambiente | -40ºC – 55ºC |
| Altitude | 0 - 2,000 m |
| Corrente de saída nominal reduzida em 1% a cada 100 m acima de 1,000 m | |
| Temperatura de armazenamento | -40 - +85 ºC |
| Avançada | ≥98% em condições de trabalho nominais |
| grau IP | 67 IP |
| método de resfriamento | Refrigeração líquida |
Nossos MCUs passam por testes rigorosos e atendem aos padrões do setor, garantindo desempenho robusto e longevidade sob diversas condições.
Os MCUs otimizam o consumo de energia, melhoram o desempenho do veículo e contribuem para a sustentabilidade ambiental ao reduzir as emissões.
