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A tecnologia de controle do veículo é integrada a este controlador de série para fornecer controle eficiente do motor CA trifásico para o sistema de acionamento elétrico do veículo, proporcionando o design mais econômico para desenvolvedores de veículos e proporcionando uma experiência de manuseio flexível, confortável e segura para motoristas e passageiros do veículo.
A maior eficiência para todo o sistema é >98%, enquanto para o sistema motor >96%; A área cuja eficiência é superior a 85%: >75%.
Aplicável a motocicletas elétricas alimentadas por tensão nominal da bateria 48 V DC
Terminais de E/S multifuncionais, atendendo aos requisitos de diferentes aplicações.Estrutura do controlador do motor de tração EV/HEV-D11
| Modelo | Motor aplicável | Faixa de tensão de entrada | Corrente de pico | Potência nominal de saída |
| KTZ05H19ZMAXX
(Os dois últimos códigos |
Motor síncrono/assíncrono | 40V ~ 70V | 180 A/1min | 3 kW |
| Fonte de energia | |
| Tensão nominal de entrada | 48V CC |
| Faixa de tensão de entrada | 40V CC ~ 70V CC |
| Fonte de alimentação auxiliar de baixa tensão | 9V CC ~ 16V CC |
| Dados de saída (U, V, W) | |
| Corrente de pico de saída | 180 |
| Duração | 1 minutos |
| faixa de freqüência de saída | 0 600 Hz ~ |
| Motor Aplicável | |
| Formato | PMSM, IM ou BLDC |
| Sensor de posição | Codificação magnética (TLE5012B E1000 ou AS5047D) |
| Tipo de sensor de temperatura | KTY84/PT1000/NTC |
| Canal do sensor de temperatura | 1 |
| Características de controle | |
| Faixa de velocidade | 1:1000 |
| Precisão de velocidade | ± 0.02% |
| Torque inicial | 0Hz, 200% |
| Resposta de torque | ＜ 5ms |
| Precisão de torque | ± 5% |
| Parâmetro mecânico | |
| Peso | 0.9 kg |
| Dimensão | L×A×P(mm): 180*99*60 |
| Ambiente | |
| vibração | GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 e GB/T 28046.3-2011 |
| Umidade | Umidade relativa 5% – 95%. Sem condensação |
| Temperatura ambiente | -40ºC – 55ºC |
| Altitude | 0 - 2,000 m |
| Corrente de saída nominal reduzida em 1% a cada 100 m acima de 1,000 m | |
| Temperatura de armazenamento | -40 - +85 ºC |
| Avançada | ≥98% no ponto de trabalho nominal |
| grau IP | 65 IP |
| método de resfriamento | Resfriamento natural |
