Email
Servizio Online
banner-dettagli-prodotto

D03 Controller motore dedicato per motociclette elettriche

Il controller per moto elettrica D03 supporta una tensione nominale di 72 V e la sua potenza massima può raggiungere fino a 10 kW. D03 è stato applicato per moto elettriche, scooter, golf cart, auto turistiche, ecc.

Ürün Açıklaması

D03 Controller motore EV/HEV
L'efficienza massima per l'intero sistema è >94%, mentre per il sistema motore >96%; L'area in cui la sua efficienza è superiore all'85%: >75%.L'efficienza massima per l'intero sistema è >94%, mentre per il sistema motore >96%; L'area in cui la sua efficienza è superiore all'85%: >75%.
Tutti i controller per motori di veicoli elettrici GTAKE soddisfano gli standard GB/T 18488, GB/T 18384, GB/T 18387, GB/T 2423.17, GB14023.4 e GB/T 17619.4.Tutti i controller per motori di veicoli elettrici GTAKE soddisfano gli standard GB/T 18488, GB/T 18384, GB/T 18387, GB/T 2423.17, GB14023.4 e GB/T 17619.4.
Terminali I/O multifunzionali, che soddisfano i requisiti di diverse applicazioni.Terminali I/O multifunzionali, che soddisfano i requisiti di diverse applicazioni.

Specifiche

Il controller del motore di una moto elettrica è l'unità di controllo elettronica che gestisce l'energia erogata dalla batteria al motore di trazione. Regola il funzionamento del motore in base ai segnali provenienti dal sistema di controllo del veicolo, dall'acceleratore, dai sensori e da altri componenti collegati.

In quanto componente chiave di un sistema di propulsione elettrica, il controller del motore elettrico coordina la velocità, la coppia, la corrente e le condizioni operative del motore per garantire un funzionamento fluido e reattivo del veicolo.

D03 è un controller motore dedicato per motociclette elettriche, progettato per applicazioni su veicoli elettrici di classe 72V. Supporta motori sincroni e asincroni e fornisce un'uscita ad alta corrente, interfacce per sensori, comunicazione CAN e molteplici terminali I/O per diverse configurazioni del veicolo.

Grazie al design compatto, alla protezione IP67 , al raffreddamento naturale e all'ampio intervallo di temperatura ambiente, il D03 è adatto a motociclette elettriche, scooter, golf cart, veicoli turistici e altri veicoli elettrici compatti.

Come funziona un controller per motore di una moto elettrica?

Il controller del motore di una motocicletta elettrica riceve energia elettrica dalla batteria del veicolo e la converte in potenza controllata per il motore di trazione.

Durante il funzionamento del veicolo, il controller risponde ai segnali di ingresso, come i comandi dell'acceleratore e il feedback sulla posizione del motore. Regola la potenza elettrica erogata dal motore in base alle condizioni di guida richieste, contribuendo a controllare l'accelerazione, la velocità e la coppia del veicolo.

Il controllore monitora inoltre le condizioni operative attraverso segnali di corrente, tensione, temperatura e altri parametri. In caso di anomalie, il sistema di controllo può reagire in base alla propria strategia di protezione per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.

In un sistema di propulsione di un veicolo elettrico, il controller del motore , la batteria e il motore di trazione lavorano insieme come un sistema integrato. Il controller svolge quindi un ruolo importante nelle prestazioni complessive, nell'efficienza e nella guidabilità del veicolo.

Funzionalità principali

  • Tensione nominale 72V.  D03 è progettato attorno a un Tensione di ingresso nominale 72 V CC con un intervallo di tensione di ingresso di 40V a 90V DCCiò lo rende adatto ai sistemi dei veicoli elettrici che utilizzano un'architettura di batterie di classe 72V.
  • Controllo di motori ad alta corrente.  D03 supporta fino a Corrente di uscita di picco di 320 A o 350 A per 1 minuto, fornendo la capacità di corrente richiesta dalle applicazioni di trazione elettrica con esigenze di coppia più elevate.
  • Elevata efficienza del sistema.  D03 raggiunge un'efficienza complessiva del sistema superiore al 94% and efficienza del sistema motore superiore al 96% alle condizioni specificate. Il suo design ad alta efficienza contribuisce a ridurre le perdite di energia durante il funzionamento dei veicoli elettrici.
  • Ampia compatibilità con i motori.  Il controller supporta entrambi motori sincroni e motori asincroni, offrendo flessibilità nella scelta del motore di trazione per un veicolo elettrico.
  • Comunicazione CAN.  D03 fornisce un Interfaccia di comunicazione CAN con un protocollo personalizzato, che consente al controller del motore di scambiare informazioni operative con altri sistemi elettronici del veicolo.
  • Ampio intervallo di temperature di esercizio.  D03 supporta un intervallo di temperatura operativa ambiente di -40 ° C a 55 ° C, consentendogli di operare in un'ampia gamma di condizioni ambientali.
  • Raffreddamento naturale.  D03 utilizza raffreddamento naturale, eliminando la necessità di un ulteriore sistema di raffreddamento forzato. Ciò può semplificare la struttura di gestione termica dell'installazione del controllore del motore.
  • Design compatto e leggero.  Con un peso di circa 2 kg e dimensioni di 223 × 77 × 134 mmD03 offre una soluzione di controllo compatta per applicazioni in cui lo spazio è un fattore critico per i veicoli elettrici.

Vantaggi

Un controller per motore di motocicletta elettrica adeguatamente dimensionato contribuisce a coordinare la batteria e il motore di trazione per fornire le prestazioni richieste al veicolo.

  • Controllo motorio reattivo.  Il controller regola la potenza del motore in base ai comandi del conducente e alle condizioni operative, garantendo un'accelerazione fluida e una guida reattiva del veicolo.
  • Conversione energetica efficiente.  A controller motore per veicoli elettrici ad alta efficienza può contribuire a ridurre le perdite elettriche durante la conversione di potenza, favorendo un utilizzo più efficace dell'energia disponibile nella batteria.
  • Integrazione flessibile del gruppo propulsore.  Il supporto per diversi tipi di motori, sensori di posizione, segnali di I/O e comunicazione CAN consente l'integrazione del controller in diverse architetture elettriche dei veicoli elettrici.
  • Funzionamento affidabile in ambienti veicolari.  Le funzioni di protezione, l'ampio intervallo di temperature di esercizio, il grado di protezione IP67 e un'adeguata gestione termica consentono al controller del motore di funzionare anche in condizioni operative gravose tipiche dei veicoli.
  • Progettazione di sistemi compatti.  Un controller compatto e a raffreddamento naturale può semplificare l'installazione in spazi ristretti, come spesso accade su motociclette elettriche, scooter e altri veicoli elettrici compatti.

Applicazioni

D03 è progettato per applicazioni su veicoli elettrici compatti che richiedono un controller motore da 72 V , un controllo di trazione ad alta corrente e un'integrazione flessibile nel veicolo.

  • Motociclette elettriche.  D03 può essere utilizzato come un controller del motore della moto elettrica Per veicoli elettrici a due ruote che richiedono un funzionamento controllato del motore di trazione e un'elevata corrente di uscita. I requisiti applicativi tipici includono: sistemi di batterie di classe 72 V, controllo del motore di trazione ad alta corrente, installazione del controller compatto, feedback sulla posizione del motore, comunicazione del veicolo basata su CAN, protezione contro condizioni ambientali difficili.
  • Monopattini elettrici.  D03 può essere applicato anche a scooter elettrici richiede un controllo del motore compatto ed efficiente. Il controller supporta motori sincroni e asincroni, consentendo ai produttori di configurare la catena cinematica elettrica in base ai requisiti di progettazione del veicolo.
  • Carrelli da golf.  Per golf cart elettriciIl controllore del motore regola la potenza erogata al motore di trazione e contribuisce a coordinare l'accelerazione del veicolo e il funzionamento del motore.
  • Veicoli per visite turistiche. D03 può essere utilizzato in veicoli elettrici per visite turistiche dove sono richiesti un controllo fluido del motore, un'installazione compatta e un funzionamento affidabile.
  • Altri veicoli elettrici compatti. A seconda del motore, della batteria, dell'architettura elettrica e dei requisiti di controllo, D03 può essere considerato anche per altri applicazioni compatte per veicoli elettrici utilizzando un sistema di alimentazione compatibile di classe 72V.

 

Controller motore di trazione EV/HEV-telaio D03

 

Modello Motore applicabile Intervallo di tensione in ingresso Corrente di picco Gamma a bassa tensione
KTZ07H32ZMA01  Motore sincrono/asincrono 40V ~ 90V 320 A/1min 9 ~ 16V DC
KTZ07H35ZMA01 40V ~ 90V 350 A/1min 9 ~ 16V DC

 

Alimentazione elettrica
Tensione di ingresso nominale 72V DC
Intervallo di tensione in ingresso 40 V CC ~ 90 V CC
Alimentazione ausiliaria a bassa tensione 9 V CC ~ 16 V CC

 

Dati in uscita (U, V, W)
Corrente di picco in uscita 320A / 350A
Durata 1 min
Frequenza di uscita 0 ~ 600 Hz

 

Motore applicabile
Tipo Motore sincrono/asincrono
Sensore di posizione Codifica magnetica (TLE5012B E1000 o AS5047D)
Tipo di sensore di temperatura KTY84/PT1000/NTC
Canale del sensore di temperatura 1

 

Comunicazione CAN
Resistore terminale Opzionale
Protocollo Pacchetti

 

Parametro meccanico
Peso 2 kg
Dimensioni L×A×P(mm): 223×77×134

 

Ambientale
Vibrazione GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 e GB/T 28046.3-2011
Umidità Umidità relativa 5% – 95%. Nessuna condensa
Temperatura ambiente -40°C – 55°C
altitudine 0 - 2,000 m
Corrente di uscita nominale declassata dell'1% ogni 100 m sopra i 1,000 m
Immagazzinamento -40 - +85 ºC
EFFICIENZA ≥98% al punto di lavoro nominale
grade IP IP 67
metodo di raffreddamento Raffreddamento naturale

D03 Progettazione della sicurezza e dell'ambiente

I sistemi di controllo dei motori dei veicoli elettrici operano in ambienti che possono essere soggetti a vibrazioni, variazioni di temperatura, umidità, polvere e altre condizioni esterne.

Il modello D03 offre protezione IP67 , un intervallo di temperatura operativa da -40 °C a 55 °C e specifiche ambientali basate sugli standard applicabili per il settore automobilistico e per i controllori di motori.

Il controllore supporta inoltre i requisiti di vibrazione specificati nella sua documentazione tecnica e fornisce un raffreddamento naturale per la gestione termica.

Come scegliere un controller per motore di una moto elettrica?

La scelta di un controller per il motore di una moto elettrica richiede che il controller sia compatibile con l'intero sistema di propulsione elettrica, piuttosto che considerare solo la tensione.

Voltaggio batteria

Verificare l'intervallo di tensione nominale e di funzionamento della batteria. La D03 è progettata per una tensione nominale di 72 V CC con un intervallo di tensione di ingresso da 40 V a 90 V CC.

Tipo di motore

Verificare se il motore di trazione è sincrono o asincrono e accertarsi che il controller supporti il ​​tipo di motore richiesto.

Corrente di picco e continua

I controllori per motori devono essere selezionati in base ai requisiti di corrente sia di picco che continua. La capacità di gestire correnti elevate è particolarmente importante durante l'accelerazione, la salita e altre condizioni di carico elevato.

Feedback sulla posizione del motore

Verificare la configurazione richiesta del sensore di posizione e dell'encoder. Il modello D03 supporta opzioni di feedback per encoder magnetici compatibili.

Interfaccia di comunicazione

Per i sistemi integrati dei veicoli elettrici, verificare se è necessaria la comunicazione CAN e se il protocollo di comunicazione del controller è compatibile con l'architettura di controllo del veicolo.

Condizioni ambientali

Bisogna tenere conto di temperatura, umidità, vibrazioni, esposizione ad acqua e polvere, altitudine e condizioni di installazione. Il modello D03 offre protezione IP67 e un ampio intervallo di temperature operative per ambienti di veicolo particolarmente impegnativi.

Requisiti di raffreddamento

La gestione termica deve essere considerata in base all'installazione sul veicolo, al carico operativo, alla temperatura ambiente e al ciclo di lavoro. Il modello D03 utilizza il raffreddamento naturale.

Domande frequenti sul controller motore D03

Qual è la corrente massima del diodo D03?

A seconda del modello, il D03 supporta una corrente di uscita di picco di 320 A o 350 A per 1 minuto.

Quali motori sono compatibili con D03?

D03 supporta sia motori sincroni che asincroni . La configurazione specifica del motore e del sensore deve essere compatibile con il controller prima dell'integrazione del sistema.

Il modello D03 è adatto alle motociclette elettriche?

Sì. Il D03 è specificamente progettato come controller per motori di motociclette elettriche e può supportare applicazioni di propulsione per motociclette elettriche di classe 72V.

Il modello D03 può essere utilizzato per i monopattini elettrici?

Sì. Il D03 può essere utilizzato per applicazioni di scooter elettrici compatibili in cui la tensione della batteria, le caratteristiche del motore, i requisiti di corrente e le interfacce elettriche corrispondono alle specifiche del controller.

Campo di applicazione

Ho bisogno di aiuto? Invia subito un messaggio WhatsApp

Fai clic su uno dei nostri rappresentanti di seguito

James
James

Supporto al Marketing

Tonny
Tonny

Supporto al Marketing

Frank
Frank

Supporto al Marketing

Vincitore
Vincitore

Supporto al Marketing

CHOOSE YOUR LANGUAGE
DIGITARE PER CERCARE

Fax: + 86 755 86392625
Tel: + 86 755 86392623
Tel: + 86 755 86392601
E-mail:info@gtake.com.cn