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Il passaggio dai macchinari diesel ai trattori elettrici rappresenta una tappa fondamentale per l'agricoltura sostenibile. Tuttavia, per voi e le vostre aziende, questa transizione pone una sfida tecnica costante: mantenere la produttività in condizioni di carico estreme. I tradizionali sistemi di controllo dei veicoli elettrici spesso faticano a gestire l'elevato consumo energetico, la limitazione termica e lo spreco di energia durante operazioni intensive come la fresatura e l'aratura profonda.

I trattori di grandi dimensioni richiedono una coppia elevata e continua per l'aratura profonda, il che spinge i componenti elettronici di potenza al limite delle loro capacità termiche. I controller standard per impieghi gravosi sono spesso progettati per cicli di lavoro su strada, che non tengono conto dell'accumulo di calore che si verifica durante ore di lavoro incessante sul campo. Ciò spesso comporta una riduzione della potenza o arresti improvvisi quando il lavoro è solo a metà.

L'utilizzo di macchinari in ambienti polverosi, umidi e con forti vibrazioni spesso causa il malfunzionamento dei controller per veicoli elettrici standard, destinati all'uso su strada. Il controller per motori elettrici G03 è progettato specificamente per macchine agricole di medie dimensioni, grazie a un design robusto e sigillato che garantisce una stabilità costante anche in condizioni in cui altri controller si arrestano.

Le macchine agricole elettriche devono affrontare resistenze statiche e improvvise variazioni di carico che i controller per veicoli elettrici stradali non sono in grado di gestire. Mentre i controller per veicoli elettrici in generale offrono prestazioni fluide per le autovetture, in condizioni agricole tipiche, caratterizzate da terreni fangosi e ad alta resistenza, si possono riscontrare spesso problemi di coppia insufficiente e avviamenti instabili.