Di recente, Zhang Xue, fondatore di ZXMOTO, ha visitato GTAKE per un approfondito scambio tecnico incentrato sui controller per motori di motociclette elettriche ad alte prestazioni. Le due parti hanno formalizzato un accordo di collaborazione: GTAKE si occuperà dello sviluppo personalizzato e del supporto applicativo completo per i sistemi di controllo dei motori per motociclette elettriche di ZXMOTO.
Nel settore motociclistico cinese, Zhang e il suo team di ingegneri si sono guadagnati un ampio rispetto per i loro rigorosi parametri prestazionali e per il posizionamento di prodotto preciso e ben definito. Fin dai tempi di KOVE e fino al lancio del marchio indipendente ZXMOTO, le priorità principali della ricerca e sviluppo hanno sempre incluso la progettazione di telai leggeri, una maneggevolezza di guida superiore e l'applicazione di tecnologie collaudate in gara alle motociclette di serie destinate al consumatore.
In quanto centro nevralgico che governa l'erogazione di potenza di una moto elettrica, il controller del motore influenza direttamente la risposta dinamica, la potenza massima erogata e l'affidabilità di guida a lungo termine. Affidando a GTAKE lo sviluppo e la fornitura personalizzati di questo componente elettronico fondamentale, ZXMOTO riconosce chiaramente la solida esperienza di GTAKE in materia di ricerca e sviluppo e la sua comprovata capacità di trasformare progetti tecnici in soluzioni di produzione concrete.
GTAKE è da tempo specializzata in sistemi di controllo ad alte prestazioni per veicoli elettrici a due ruote destinati ai mercati esteri globali, con oltre un milione di centraline per motori di motociclette elettriche spedite fino ad oggi. I suoi prodotti hanno superato estenuanti condizioni operative reali all'estero: guida ad alta velocità, calore intenso, terreni fangosi, superfici stradali sconnesse e scenari di utilizzo intensivo nelle competizioni motoristiche. Questi approfonditi test sul campo hanno permesso di accumulare enormi set di dati di abbinamento ai veicoli e un'esperienza pratica di validazione in ogni possibile condizione operativa.
Grazie a sofisticati algoritmi di controllo software, design hardware ad alta densità di potenza, gradi di protezione IP leader del settore e un flusso di lavoro standardizzato per la calibrazione dei veicoli, le soluzioni di controllo di GTAKE consentono accelerazioni a pieno gas e picchi di coppia elevati e aggressivi. I sistemi offrono potenza elevata, reattività immediata, ampi margini di sicurezza integrati e una stabilità operativa impeccabile. Questi punti di forza si allineano perfettamente con la filosofia di prodotto di ZXMOTO: ricerca di prestazioni estreme, erogazione di potenza entusiasmante, output costante e durata nel tempo. Questa visione ingegneristica condivisa getta solide basi tecniche per la nuova collaborazione.
Attualmente, i team di ingegneri di entrambe le aziende stanno procedendo a pieno ritmo con l'integrazione dei veicoli e il lavoro congiunto di calibrazione. Gli obiettivi prestazionali chiave in fase di perfezionamento includono la risposta istantanea della coppia e il comportamento in accelerazione di picco, con continue modifiche per ottimizzare la logica complessiva di erogazione della potenza.
La China International Motorcycle Trade Exhibition (CIMA Motor) 2026 si terrà a Chongqing dal 19 al 22 settembre. Questo progetto congiunto si preannuncia come uno dei principali punti salienti dal punto di vista tecnico per il settore delle motociclette elettriche ad alte prestazioni in Cina.
Questo programma di sviluppo di centraline personalizzate per motociclette elettriche rappresenta solo il punto di partenza per l'innovazione congiunta tra GTAKE e ZXMOTO. In futuro, i partner intendono approfondire la collaborazione tecnica in ulteriori aree: adattamento delle centraline per le linee di produzione di massa, realizzazione di piattaforme modulari per propulsori elettrici e validazione di nuove tecnologie in condizioni di gara nel motorsport.
Questa potente alleanza tra due leader del settore promette nuove direzioni per l'evoluzione dei prodotti nel segmento cinese delle motociclette elettriche ad alte prestazioni. Contribuirà inoltre a dare impulso all'industria nazionale dei veicoli a due ruote a energia alternativa, elevando le prestazioni reali e l'affidabilità complessiva a nuovi livelli.
