MCU kami menjalani pengujian yang ketat dan mematuhi standar industri, memastikan kinerja yang kuat dan umur panjang dalam berbagai kondisi.
Pengontrol motor M16 mengintegrasikan MCU, pengontrol pompa oli, pengontrol pompa udara, DC/DC, PDU, isolasi terpantau, Cocok untuk truk tugas ringan, truk tugas sedang, truk tugas berat, truk pertambangan, dan kendaraan komersial energi baru lainnya.
Sumber pengguna yang melimpah memenuhi persyaratan VCU sederhana dengan cepat.
Deteksi isolasi yang cepat & akurat, praktik cepat untuk kehilangan daya, dll.
Komponen utama didedikasikan untuk kendaraanPengontrol motor traksi EV/HEV-bingkai M16
| Opsi Arus/Daya | |
| Pilih Model | **KTZ54X41SUGK** |
| Motor yang berlaku | Motor sinkron/asinkron |
| Rentang voltase masukan | 400 ~ 750 VDC |
| tegangan input dinilai | 620VDC |
| Nilai Output Daya | 150kVA |
| Daya Keluaran Puncak | 270kVA |
| Parameter mekanis | |
| Berat | 50 kg, ±5% |
| Dimensi | Lebar × Tinggi × Kedalaman (mm): 696*473*246 |
| Ambient | |
| getaran | GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 dan GB/T 28046.3-2011 |
| Kelembaban | Kelembapan relatif 5% – 95 %. Tidak ada kondensasi |
| Ambient temperatur | -40ºC – 55 ºC |
| Tinggi | 0 - 2,000 m |
| Nilai arus keluaran diturunkan 1% setiap 100 m di atas 1,000 m | |
| suhu penyimpanan | -40 – +85 C |
| Efisiensi | ≥98 % pada kondisi kerja terukur |
| IP kelas | IP 67 |
| metode pendinginan | Pendinginan cair |
MCU kami menjalani pengujian yang ketat dan mematuhi standar industri, memastikan kinerja yang kuat dan umur panjang dalam berbagai kondisi.
MCU mengoptimalkan konsumsi daya, meningkatkan kinerja kendaraan, dan berkontribusi terhadap kelestarian lingkungan dengan mengurangi emisi.
