Email
Layanan Online
banner-detail-produk

Pengontrol Motor Khusus E-motor D03

D03 E-Motorcycle Controller mendukung tegangan pengenal 72V dan daya maksimalnya dapat mencapai hingga 10kW. D03 telah diterapkan untuk sepeda motor listrik, skuter, kereta golf, mobil tamasya, dll.

Deskripsi Produk*

Pengontrol Motor D03 EV/HEV
Efisiensi tertinggi untuk keseluruhan sistem adalah >94%, sedangkan untuk sistem motor >96%; Area yang efisiensinya di atas 85%: >75%.Efisiensi tertinggi untuk keseluruhan sistem adalah >94%, sedangkan untuk sistem motor >96%; Area yang efisiensinya di atas 85%: >75%.
Semua pengontrol motor kendaraan listrik GTAK memenuhi standar GB/T 18488, GB/T 18384, GB/T 18387, GB/T 2423.17, GB14023.4, dan GB/T 17619.4.Semua pengontrol motor kendaraan listrik GTAK memenuhi standar GB/T 18488, GB/T 18384, GB/T 18387, GB/T 2423.17, GB14023.4, dan GB/T 17619.4.
Terminal I/O multi-fungsi, memenuhi persyaratan aplikasi yang berbeda.Terminal I/O multi-fungsi, memenuhi persyaratan aplikasi yang berbeda.

spesifikasi

Pengontrol motor sepeda motor listrik adalah unit kontrol elektronik yang mengatur daya yang disalurkan dari baterai ke motor traksi. Unit ini mengatur pengoperasian motor sesuai dengan sinyal dari sistem kontrol kendaraan, pedal gas, sensor, dan komponen terhubung lainnya.

Sebagai komponen kunci dari sistem penggerak listrik, pengontrol motor EV mengkoordinasikan kecepatan motor, torsi, arus, dan kondisi operasi untuk mendukung pengoperasian kendaraan yang lancar dan responsif.

D03 adalah pengontrol motor khusus sepeda motor listrik yang dirancang untuk aplikasi kendaraan listrik kelas 72V. Pengontrol ini mendukung motor sinkron dan asinkron serta menyediakan output arus tinggi, antarmuka sensor, komunikasi CAN, dan beberapa terminal I/O untuk berbagai konfigurasi kendaraan.

Dengan desain yang ringkas, perlindungan IP67 , pendinginan alami, dan rentang suhu lingkungan yang luas, D03 cocok untuk sepeda motor listrik, skuter, kereta golf, kendaraan wisata, dan kendaraan listrik kompak lainnya.

Bagaimana Cara Kerja Pengontrol Motor Sepeda Motor Listrik?

Pengontrol motor sepeda motor listrik menerima energi listrik dari baterai kendaraan dan mengubahnya menjadi daya terkontrol untuk motor penggerak.

Selama pengoperasian kendaraan, pengontrol merespons sinyal masukan seperti perintah akselerator dan umpan balik posisi motor. Pengontrol menyesuaikan keluaran listrik motor sesuai dengan kondisi mengemudi yang dibutuhkan, membantu mengendalikan akselerasi, kecepatan, dan torsi kendaraan.

Pengontrol juga memantau kondisi operasi melalui arus, tegangan, suhu, dan sinyal lainnya. Ketika kondisi abnormal terjadi, sistem kontrol dapat merespons sesuai dengan strategi perlindungannya untuk mendukung operasi yang aman dan andal.

Dalam sistem penggerak kendaraan listrik, pengontrol motor , baterai, dan motor traksi bekerja bersama sebagai sistem terintegrasi. Oleh karena itu, pengontrol memainkan peran penting dalam kinerja, efisiensi, dan kemampuan mengemudi kendaraan secara keseluruhan.

Fitur utama

  • Tegangan Terukur 72V.  D03 dirancang berdasarkan sebuah Tegangan input terukur 72V DC dengan rentang tegangan input 40V ke 90V DCHal ini membuatnya cocok untuk sistem kendaraan listrik yang menggunakan arsitektur baterai kelas 72V.
  • Kontrol Motor Arus Tinggi.  D03 mendukung hingga Arus keluaran puncak 320A atau 350A selama 1 menit, menyediakan kemampuan terkini yang dibutuhkan oleh aplikasi traksi listrik dengan tuntutan torsi yang lebih tinggi.
  • Efisiensi Sistem yang Tinggi.  D03 mencapai efisiensi sistem keseluruhan lebih dari 94% ke efisiensi sistem motor lebih dari 96% dalam kondisi yang ditentukan. Desainnya yang sangat efisien membantu mengurangi kehilangan energi dalam pengoperasian kendaraan listrik.
  • Kompatibilitas Motor yang Luas.  Pengontrol ini mendukung keduanya. motor sinkron dan motor asinkron, memberikan fleksibilitas saat memilih motor traksi untuk kendaraan listrik.
  • Komunikasi CAN.  D03 menyediakan Antarmuka komunikasi CAN dengan protokol khusus, memungkinkan pengontrol motor untuk bertukar informasi operasional dengan sistem elektronik kendaraan lainnya.
  • Rentang Suhu Operasi yang Luas.  D03 mendukung kisaran suhu operasi lingkungan sebesar ° C -40 untuk 55 ° C, sehingga memungkinkan perangkat tersebut beroperasi di berbagai kondisi lingkungan.
  • Pendinginan Alami.  D03 menggunakan pendinginan alami, sehingga menghilangkan kebutuhan akan sistem pendinginan paksa tambahan. Hal ini dapat menyederhanakan struktur manajemen termal instalasi pengontrol motor.
  • Desain Ringkas dan Ringan.  Dengan berat sekitar 2 kg dan dimensi 223 × 77 × 134 mmD03 menyediakan solusi pengontrol yang ringkas untuk aplikasi kendaraan listrik yang sensitif terhadap ruang.

Manfaat

Pengontrol motor listrik sepeda motor yang tepat akan membantu mengkoordinasikan baterai dan motor traksi untuk menghasilkan performa kendaraan yang dibutuhkan.

  • Kontrol Motorik Responsif.  Pengontrol mengatur output motor sesuai dengan perintah pengemudi dan kondisi pengoperasian, mendukung akselerasi yang mulus dan pengoperasian kendaraan yang responsif.
  • Konversi Energi yang Efisien.  A pengontrol motor EV efisiensi tinggi dapat membantu mengurangi kehilangan listrik selama konversi daya, sehingga mendukung penggunaan energi baterai yang tersedia secara lebih efektif.
  • Integrasi Powertrain yang Fleksibel.  Dukungan untuk berbagai jenis motor, sensor posisi, sinyal I/O, dan komunikasi CAN memungkinkan pengontrol untuk diintegrasikan ke dalam berbagai arsitektur kelistrikan kendaraan listrik.
  • Pengoperasian yang Andal di Lingkungan Kendaraan.  Fungsi perlindungan, kemampuan suhu yang luas, perlindungan IP67, dan manajemen termal yang sesuai membantu pengontrol motor beroperasi dalam kondisi kendaraan yang menuntut.
  • Desain Sistem yang Ringkas.  Pengontrol yang ringkas dan berpendingin alami dapat menyederhanakan pemasangan di tempat dengan ruang terbatas, yang umum terjadi pada sepeda motor listrik, skuter, dan kendaraan listrik kompak lainnya.

Aplikasi

D03 dirancang untuk aplikasi kendaraan listrik kompak yang membutuhkan pengontrol motor 72V , kontrol traksi arus tinggi, dan integrasi kendaraan yang fleksibel.

  • Sepeda Motor Listrik.  D03 dapat digunakan sebagai pengontrol motor sepeda motor listrik Untuk kendaraan roda dua listrik yang membutuhkan pengoperasian motor traksi terkontrol dan keluaran arus tinggi. Persyaratan aplikasi tipikal meliputi: sistem baterai kelas 72V, kontrol motor traksi arus tinggi, instalasi pengontrol yang ringkas, umpan balik posisi motor, komunikasi kendaraan berbasis CAN, dan perlindungan terhadap kondisi lingkungan yang berat.
  • Skuter Listrik.  D03 juga dapat diterapkan pada skuter listrik Membutuhkan kontrol motor yang ringkas dan efisien. Pengontrol ini mendukung motor sinkron dan asinkron, memungkinkan produsen untuk mengkonfigurasi sistem penggerak listrik sesuai dengan persyaratan desain kendaraan.
  • Kereta golf.  Untuk kereta golf listrikPengontrol motor mengatur daya yang disalurkan ke motor traksi dan membantu mengkoordinasikan akselerasi kendaraan dan pengoperasian motor.
  • Kendaraan Wisata. D03 dapat digunakan dalam kendaraan wisata listrik di mana kontrol motor yang halus, instalasi yang ringkas, dan pengoperasian yang andal diperlukan.
  • Kendaraan Listrik Kompak Lainnya. Tergantung pada motor, baterai, arsitektur kelistrikan, dan persyaratan kontrol, D03 juga dapat dipertimbangkan untuk keperluan lain. aplikasi EV kompak menggunakan sistem daya kelas 72V yang kompatibel.

 

Pengontrol motor traksi EV/HEV-bingkai D03

 

Pilih Model Motor yang berlaku Rentang voltase masukan Arus puncak Kisaran Tegangan Rendah
KTZ07H32ZMA01  Motor sinkron/asinkron 40V ~ 90V 320 A/1 menit 9 ~ 16V DC
KTZ07H35ZMA01 40V ~ 90V 350 A/1 menit 9 ~ 16V DC

 

Sumber Daya listrik
tegangan input dinilai 72V DC
Rentang voltase masukan 40V DC ~ 90V DC
Catu daya tegangan rendah tambahan 9V DC ~ 16V DC

 

Data Keluaran (U, V, W)
Arus puncak keluaran 320A / 350A
Durasi 1 min
Rentang frekuensi output 0 ~ 600 Hz

 

Motor yang Berlaku
Tipe Motor sinkron/asinkron
Sensor posisi Enkode magnetik (TLE5012B E1000 atau AS5047D)
Jenis sensor suhu KTY84/PT1000/NTC
Saluran sensor suhu 1

 

BISA Komunikasi
Penghalang terminal Opsional
Protokol Disesuaikan

 

Parameter mekanis
Berat 2 kg
Dimensi L×T×D(mm): 223×77×134

 

Ambient
getaran GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 dan GB/T 28046.3-2011
Kelembaban Kelembapan relatif 5% – 95 %. Tidak ada kondensasi
Ambient temperatur -40ºC – 55 ºC
Tinggi 0 - 2,000 m
Nilai arus keluaran diturunkan 1% setiap 100 m di atas 1,000 m
suhu penyimpanan -40 – +85 C
Efisiensi ≥98% pada titik kerja terukur
IP kelas IP 67
metode pendinginan Pendinginan alami

D03 Desain Keselamatan dan Lingkungan

Pengontrol motor kendaraan listrik beroperasi di lingkungan yang mungkin melibatkan getaran, perubahan suhu, kelembapan, debu, dan kondisi eksternal lainnya.

D03 menyediakan perlindungan IP67 , rentang suhu operasi -40°C hingga 55°C , dan spesifikasi lingkungan berdasarkan standar otomotif dan pengontrol motor yang berlaku.

Pengontrol ini juga mendukung persyaratan getaran yang ditentukan dalam dokumentasi teknisnya dan menyediakan pendinginan alami untuk manajemen termal.

Bagaimana Cara Memilih Pengontrol Motor Sepeda Motor Listrik?

Memilih pengontrol motor sepeda motor listrik memerlukan pencocokan pengontrol dengan keseluruhan sistem penggerak listrik, bukan hanya mempertimbangkan tegangan saja.

baterai Tegangan

Konfirmasikan rentang tegangan nominal dan operasi baterai. D03 dirancang untuk tegangan terukur 72V DC dengan rentang tegangan input 40V–90V DC.

Jenis Motor

Periksa apakah motor traksi tersebut merupakan motor sinkron atau motor asinkron dan pastikan pengontrol mendukung jenis motor yang dibutuhkan.

Arus Puncak dan Arus Kontinu

Pengontrol motor harus dipilih sesuai dengan kebutuhan arus puncak dan arus kontinu. Kemampuan arus tinggi sangat penting terutama selama akselerasi, pendakian, dan kondisi beban tinggi lainnya.

Umpan Balik Posisi Motorik

Periksa konfigurasi sensor posisi dan encoder yang dibutuhkan. D03 mendukung opsi umpan balik encoder magnetik yang kompatibel.

Komunikasi Antarmuka

Untuk sistem kendaraan listrik terintegrasi, pastikan apakah komunikasi CAN diperlukan dan apakah protokol komunikasi pengontrol sesuai dengan arsitektur kontrol kendaraan.

Keadaan lingkungan

Pertimbangkan suhu, kelembapan, getaran, paparan air dan debu, ketinggian, dan kondisi pemasangan. D03 memberikan perlindungan IP67 dan rentang suhu operasi yang luas untuk lingkungan kendaraan yang menuntut.

Persyaratan Pendinginan

Manajemen termal harus dipertimbangkan berdasarkan instalasi kendaraan, beban operasi, suhu sekitar, dan siklus kerja. D03 menggunakan pendinginan alami.

Pertanyaan yang Sering Diajukan Tentang Pengontrol Motor D03

Berapakah arus maksimum D03?

Tergantung modelnya, D03 mendukung arus keluaran puncak sebesar 320A atau 350A selama 1 menit.

Motor apa saja yang kompatibel dengan D03?

D03 mendukung motor sinkron dan asinkron . Konfigurasi motor dan sensor tertentu harus disesuaikan dengan pengontrol sebelum integrasi sistem.

Apakah D03 cocok untuk sepeda motor listrik?

Ya. D03 dirancang khusus sebagai pengontrol motor sepeda motor listrik dan dapat mendukung aplikasi sistem penggerak sepeda motor listrik kelas 72V.

Apakah D03 dapat digunakan untuk skuter listrik?

Ya. D03 dapat digunakan untuk aplikasi skuter listrik yang kompatibel di mana tegangan baterai, karakteristik motor, kebutuhan arus, dan antarmuka listrik sesuai dengan spesifikasi pengontrol.

Lingkup Aplikasi

Butuh bantuan? Kirim pesan WhatsApp sekarang

Klik salah satu perwakilan kami di bawah ini

James
James

Dukungan Pemasaran

Tonny
Tonny

Dukungan Pemasaran

Jujur
Jujur

Dukungan Pemasaran

pemenang
pemenang

Dukungan Pemasaran

CHOOSE YOUR LANGUAGE
KETIK UNTUK MENCARI

Faks: + 86 755 86392625
Tel: + 86 755 86392623
Tel: + 86 755 86392601
Email:info@gtake.com.cn