GK820 est la série haute performance qui couvre toute une gamme d'applications, en particulier celles exigeantes qui nécessitent un contrôle précis de la vitesse, un contrôle du couple et une réponse rapide, etc.
Sources abondantes de réglage de fréquence.
Une accélération extrêmement courte peut être effectuée sans déclenchement, par exemple 0.1 s de 0 Hz à 50 Hz.
Diverses bornes d'entrée et de sortie.Caractéristiques techniques du GK820
| Alimentation en entrée | Tension d'entrée nominale | Niveau 200 V : monophasé/triphasé 200 V ~ 240 V. |
| Niveau 400 V : triphasé 380 V ~ 440 V | ||
| Fréquence | 50 Hz/60 Hz, tolérance ±5 % | |
| Plage de tension | Fluctuation de tension continue ± 10 %, fluctuation courte -15 % ~ + 10 %, | |
| c'est-à-dire 200 V : 170 V ~ 264 V ; 400 V : 323 V ~ 484 V ; | ||
| Taux de déséquilibre de tension <3 %, taux de distorsion selon les exigences de la norme IEC61800-2 | ||
| Courant nominal d'entrée | Voir section 2.3 | |
| Alimentation délivrée | Moteur compatible (kW) | Voir section 2.3 |
| Courant nominal (A) | Voir section 2.3 | |
| Tension de sortie (V) | Triphasé : tension d'entrée nominale 3 ~, erreur < ± 0 % | |
| Fréquence de sortie (Hz) | 0.00 ~ 600.00 Hz ; unité : 0.01 Hz | |
| Capacité de surcharge | 150 % – 1 minute ; 180 % – 10 s ; 200% – 0.5s | |
| Caractéristiques de contrôle | Modèles V/f | Contrôle V / f |
| Contrôle vectoriel sans capteur 1 | ||
| Contrôle vectoriel sans capteur 2 | ||
| Contrôle vectoriel en boucle fermée (y compris contrôle de position) | ||
| Plage de régulation de vitesse | 1:100 (contrôle V/f, contrôle vectoriel sans capteur 1) | |
| 1:200 (contrôle vectoriel sans capteur 2) | ||
| 1:1000 (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Précision de vitesse | ±0.5 % (contrôle V/f) | |
| ±0.2 % (contrôle vectoriel sans capteur 1 et 2) | ||
| ±0.02 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Fluctuation de la vitesse | ±0.3 % (contrôle vectoriel sans capteur 1 et 2) | |
| ±0.1 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Réponse de couple | < 10 ms (contrôle vectoriel sans capteur 1 et 2) | |
| < 5 ms (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Précision du contrôle du couple | ±7.5 % (contrôle vectoriel sans capteur 2) | |
| ±5 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Couple de départ | 0.5 Hz : 180 % (contrôle V/f, contrôle vectoriel sans capteur 1) | |
| 0.25 Hz : 180 % (contrôle vectoriel sans capteur 2) | ||
| 0 Hz : 200 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | ||
| Précision de positionnement | ±1 impulsion de ligne | |
| Fonctions de base | Fréquence de départ | 0.00 à 600.00 Hz |
| Accélérer/ | 0.00 ~ 60000s | |
| Temps de décélération | ||
| Fréquence de commutation | 0.7kHz ~ 16kHz | |
| Réglage de la fréquence | Réglage numérique + panneau de commande ∧/∨ | |
| Réglage numérique + borne UP/DOWN | ||
| Communication | ||
| Réglage analogique (AI1/AI2/AI3) | ||
| Réglage des impulsions aux bornes | ||
| Méthodes de démarrage du moteur | Commencé à partir de la fréquence de démarrage | |
| Le frein CC a ensuite démarré | ||
| Départ lancé | ||
| Méthodes d'arrêt du moteur | Rampe pour arrêter | |
| Côte à arrêter | ||
| Rampe d'arrêt + frein DC | ||
| Capacité de freinage dynamique | Les hacheurs de frein pour GK820-4T75 et inférieurs sont intégrés ou peuvent être intégrés. Voir tableau 2-1 | |
| Tension de fonctionnement du hacheur de frein : | ||
| Classe 200 V : 325 ~ 375 V ; Classe 400 V : 650 V ~ 750 V | ||
| Temps de service : 0.0 ~ 100.0 s | ||
| Capacité de freinage CC | Fréquence de démarrage du frein CC : 0.00 ~ 600.00 Hz | |
| Courant de freinage CC : 0.0 ~ 200.0 % | ||
| Temps de freinage CC : 0.00 ~ 30.00 s | ||
| Bornes d'entrée | 7 entrées numériques, dont une peut être utilisée pour une entrée d'impulsions à grande vitesse. Compatible avec les collecteurs ouverts actifs NPN, PNP et entrée contact sec. | |
| 3 entrées analogiques, dont l'une prend en charge uniquement l'entrée de tension et les deux autres sont programmables en tension/courant. | ||
| Bornes de sortie | Un terminal de sortie d'impulsion à grande vitesse, signal carré 0 ~ 50 kHz ; peut produire une fréquence définie, une fréquence de sortie, etc. | |
| Une borne de sortie numérique | ||
| Deux bornes de sortie relais | ||
| Deux bornes de sortie analogiques, programmables tension/courant ; peut produire une fréquence définie, une fréquence de sortie, etc. | ||
| Borne de signal d'encodeur | Compatible avec l'encodeur 5V/12V | |
| Compatible avec différents types d'entrée de signal d'encodeur, tels que collecteur ouvert, push-pull et différentiel, etc. | ||
| Fonctions en vedette | Copie des paramètres, sauvegarde des paramètres, bus CC commun, commutation libre entre les paramètres de deux moteurs, paramètres flexibles affichés et cachés, diverses références et commutations de fréquence maître et auxiliaire, recherche de vitesse fiable démarrée, une variété de courbes d'accélération/décélération programmables, correction automatique de analogique, contrôle de frein mécanique, contrôle de vitesse en 16 étapes programmable (référence de fréquence flexible en 2 étapes), contrôle de fréquence d'oscillation, contrôle de longueur fixe, fonction de comptage, trois défauts enregistrés, frein par surexcitation, protection contre le décrochage par surtension programmable, décrochage par sous-tension protection programmable, redémarrage en cas de perte de puissance, saut de fréquence, liaison de fréquence, quatre types de temps d'accélération/décélération, protection thermique du moteur, contrôle flexible du ventilateur, contrôle PID de processus, API simple, touche multifonctionnelle programmable, contrôle de statisme, moteur asynchrone et synchrone réglage, contrôle d'affaiblissement de champ, contrôle de couple de haute précision, contrôle séparé V/f, contrôle de couple avec contrôle vectoriel sans capteur, contrôle de couple avec contrôle vectoriel en boucle fermée, deux entrées de signal d'encodeur (prise en charge incrémentale, hybride UVW et résolveur, etc.), contrôle flexible du rapport de décélération, serrage à vitesse nulle, positionnement angulaire, commande simple à action directe, contrôle de position du train d'impulsions | |
| Fonctions de protection | Reportez-vous au chapitre 7 – Dépannage | |
| Environnement | Lieu d'opération | À l'intérieur, pas de lumière directe du soleil, exempt de poussière, de gaz corrosifs, de gaz inflammables, de brouillard d'huile, de vapeur d'eau, de gouttes d'eau et de sel, etc. |
| Altitude | 0~2000m. Dégradation de 1 % tous les 100 m lorsque l'altitude est supérieure à 1000 XNUMX mètres | |
| température ambiante | -10 ℃ ~ 40 ℃. Le courant de sortie nominal doit être réduit de 1 % pour chaque 1 ℃ lorsque la température ambiante est de 40 ℃ ~ 50 ℃. | |
| Humidité relative | 5% ~ 95%, sans condensation | |
| Vibration | Moins de 5.9 m/s2 (0.6 g) | |
| La température de stockage | -40 ℃ ~ + 70 ℃ | |
| Autres | Efficacité aux ampères nominaux | 7.5 kW et moins : ≥ 93 % |
| 11~ 45 kW : ≥ 95 % 55 kW et plus : ≥98 % | ||
| en un clic | 560 kW et 630 kW sont de type armoire, | |
| les autres sont fixés au mur | ||
| qualité IP | IP20 | |
| méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | |
