Controlador de motor M16 integrado MCU, controlador de bomba de aceite, controlador de bomba de aire, CC/CC, PDU, aislamiento monitoreado, adecuado para camiones livianos, camiones medianos, camiones pesados, camiones mineros y otros vehículos comerciales de nueva energía.
La abundante fuente de usuarios satisface rápidamente los requisitos de una VCU simple.
Detección de aislamiento rápida y precisa, protección rápida contra pérdida de potencia, etc.
Los componentes clave están dedicados a los vehículos.Controlador de motor de tracción EV/HEV-bastidor M16
| Opción de corriente/potencia | |
| Modelo | KTZ54X41SUGK** |
| Motor aplicable | Motor síncrono/asincrónico |
| Rango de voltaje de entrada | 400 ~ 750 VDC |
| tensión nominal de entrada | 620VDC |
| Potencia nominal de salida | 150kVA |
| Potencia máxima de salida | 270kVA |
| Parámetro mecánico | |
| Peso | 50 kg, ±5 % |
| Dimensión | Ancho × Alto × Profundidad (mm): 696 x 473 x 246 |
| Ambiente | |
| Vibración | GB/T18488.1-2015 5.6.4.1, 5.6.4.2 y GB/T 28046.3-2011 |
| Humedad | Humedad relativa 5% – 95 %. Sin condensación |
| Temperatura ambiente | -40ºC – 55ºC |
| Altitud | 0 - 2,000 m |
| Corriente nominal de salida reducida un 1 % cada 100 m por encima de 1,000 m | |
| Temperatura de almacenamiento | -40 – +85ºC |
| Eficiencia | ≥98 % en condiciones de trabajo nominales |
| grado IP | IP 67 |
| método de enfriamiento | Enfriamiento líquido |
Nuestras MCU se someten a pruebas rigurosas y cumplen con los estándares de la industria, lo que garantiza un rendimiento sólido y una larga vida útil en diferentes condiciones.
Las MCU optimizan el consumo de energía, mejoran el rendimiento del vehículo y contribuyen a la sostenibilidad ambiental al reducir las emisiones.
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