Zusammen mit dem schnellen Wandel und den Herausforderungen der globalen Ökologie müssen wir Menschen uns der Frage stellen: Wie können wir im Einklang mit der Natur leben? In jüngster Zeit haben Länder auf der ganzen Welt sukzessive ihre Zeitpläne für die CO2030-Neutralität vorgeschlagen, und China hat sich ebenfalls verpflichtet, bis 2060 den Höhepunkt der Kohlendioxidemissionen zu erreichen und bis XNUMX COXNUMX-Neutralität zu erreichen. Um diese Ziele zu erreichen, liegen die Schlüsselfaktoren in der Energiewende in verschiedenen Branchen. Die Elektrifizierung von Fahrzeugen und technischen Maschinen ist eine schnelle und effektive Möglichkeit, den COXNUMX-Ausstoß zu reduzieren und eine umweltfreundliche und nachhaltige Entwicklung zu fördern.
Unterstützt durch die nationale Politik hat sich die Elektrifizierung von Fahrzeugen in China dramatisch entwickelt, von den ersten Nutzfahrzeugen bis hin zu Personenkraftwagen. Mittlerweile sind die Antriebssystemtechnologien und zugehörigen Produkte ausgereifter geworden und ihre Kosten wurden schrittweise gesenkt, was die Kernkomponenten wie Batterie, Motor und MCU kosteneffizienter macht und die Anwendung elektrischer Antriebstechnologien im Maschinenbau vorantreibt.
Caterpillar (CAT) mit Sitz in III. wurde 1925 gegründet und ist aufgrund seiner in den letzten 98 Jahren gesammelten Technologie- und Produktvorteile der weltweit größte Hersteller von Maschinenbaumaschinen. CAT besitzt weltweit viele Untermarken und betreibt SEM und CAT in China. Um den Anforderungen der Forschung und Entwicklung sowie der Fertigung verschiedener Arten von Maschinenbaumaschinen gerecht zu werden, baute CAT zwei Forschungs- und Entwicklungszentren in Qingdao und Wuxi sowie mehrere Produktionsstandorte in Shanghai, Suzhou, Wuxi, Tianjin, Shangdong usw.
Ende 2020 übernahm SEM die Führung bei der Durchführung der Elektrifizierung von Radladern und das technische Team im Forschungs- und Entwicklungszentrum Wuxi stellte den Wunsch nach maßgeschneiderten Produkten. GTAKE wurde aufgrund seiner branchenführenden Technologien und hochwertigen Produkte ausgewählt, die nicht nur die Funktionsanforderungen von Radladern erfüllen, sondern auch die strengen Leistungstests bestehen.
Der SEM-Radlader verfügt über M18- und M04-Motorsteuerungen, die über ein intelligentes Temperaturüberwachungssystem mit stabiler Leistungsabgabe und optimaler Wärmeableitung verfügen. Ausgestattet mit dem dreistufigen Fehlerstromschutz, dessen Schutzprogramm den Status jederzeit überwachen kann und bei Auslösung automatisch eingreift, kann die Motorsteuerung nicht nur die Sicherheit von Personal und Maschine besser gewährleisten, sondern auch die Fehlerrate reduzieren. Da der Radlader in der rauen Umgebung mit viel Staub, Schlamm und Sand arbeitet, erleichtert das IP67-Gehäuse von M18 und M04 den stabilen und zuverlässigen Betrieb der Radlader und garantiert so den Projektfortschritt.
Bisher hat SEM mehrfach MCUs von GTAKE gekauft und die elektrifizierten Radlader an die nachgelagerten Kunden geliefert. GTAKE-MCUs wurden für ausführliche und umfassende Tests an die CAT-Zentrale in den USA geschickt. Es wird erwartet, dass CAT GTAKE-MCUs in seinen Entwicklungsmaschinen vorantreiben wird, um den globalen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Es ist bekannt, dass die Elektroradlader von SEM im Jahr 2023 in großem Umfang produziert werden, um den boomenden Marktanforderungen gerecht zu werden und die COXNUMX-Emissionen zu reduzieren. Als einer der Zulieferer von CAT bietet GTAKE auch hochentwickelte EV/HEV-Motorsteuerungslösungen für seine Planierraupen und andere technische Maschinen an. Um die Umwelt zu schützen und den COXNUMX-Ausstoß zu reduzieren, konzentriert sich GTAKE auf die Erforschung der Elektrifizierung für mehr Anwendungen und die Bereitstellung herausragenderer Produkte für Kunden weltweit.
